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5改变了河内交通的外观

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越南有一条15公里高的公路,专门用于以每小时100公里的速度行驶的汽车。 这条高速公路在10月21日开车后立即显着减少了Nguyen Xien,Khuat Duy Tien和Pham Hung路线的拥堵,这些路线经常使乘客疲惫不堪。

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Nguyen Trai - Khuat Duy Tien路口是高峰时段的黑点拥堵。 一旦高架道路打开,这个区域即使现在也变得更加通风。

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从Nguyen Xien的十字路口到Pham Hung街,曾经用于摩托车,但摩托车更容易出行,因为汽车有高架道路。

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Tay Son十字路口 - Buoc Pagoda经常停滞不前。

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但自从Tay Son立交桥 - Chua Boc落成以来,这条路已经变得通风。 人们最近说,自上半年以来,这个地区没有任何拥堵。

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Lang Ha立交桥在Tay Son立交桥的同时开放交通。 允许上桥的车辆包括摩托车和9座或以下的车,最高时速25公里/小时。

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虽然基本的车辆,公共汽车,超过9个座位的公共汽车,载重量超过3吨的汽车......都不允许穿过桥梁,但该区域的交通也得到了显着改善。

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Le Van Luong Bridge是2012年超过轻型建筑的4座桥中最长的一座。这座桥长315米,宽9米,由钢梁和钢筋混凝土组成。 钢梁总重量超过1000吨。

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这座桥于11月14日新开业,还有助于缓解行人的烦恼,当时不再能够穿过该区域。

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与Lang Ha - Le Van Luong十字路口的Lang Giao路线在任何时候都不再像以前那样出现问题。

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更新车于12月16日,Nguyen Chi Thanh立交桥 - Tran Duy Hung钢铁,是四座桥梁中最大的一座。

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就职典礼后,河内的立交桥帮助使得道路上的交通不太可能像以前一样停留在停车场面,有助于改变首都交通的面貌。

黄哈

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