根据法国国营铁路公司的老板的说法,今年夏天列车的“记录”频率

今年夏天火车的出现达到了“记录”,尽管7月底巴黎蒙帕纳斯车站的停电受到了影响,周五欢迎SNCF的老板Guillaume Pepy。

由于高压电网RTE(EDF子公司)经理的变压器发生火灾,这种故障极大地扰乱了火车到西部和西南部的运动一周。

“当你吃晚饭并且晚上没电时,这有点像家一样,”佩皮告诉CNews。 “人们不想要我们,他们完全明白这不是我们的错,”他补充说。

“他们相信火车的假期,因为今年夏天的火车数量创下了记录,比去年增加了7%,即使是这些地区的TER,参加人数也是如此。增加了15%“,欢迎SNCF的老板。

他说,这种反弹特别是由于价格的大幅提升以及低成本的Ouigo高速列车的增加,提供了“比去年增加了一半”。解释。

Guillaume Pepy说:“法国人,他们正在等待找到他们的火车”,经过春季剧集的长期罢工。 “从上半场的40天罢工中,他们遭受了很多苦难。”

据他说,罢工使SNCF损失了7.9亿欧元,其中包括“近2亿”的报销和对客户的补偿。

Pepy告诉法新社,至于蒙帕纳斯事件,耗资1000万欧元。

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